Вопросы транспорта, дорожного строительства, авиации и железнодорожного сообщения обсуждались сегодня на расширенном заседании под председательством и.о. главы Дагестана Сергея Меликова.
В мероприятии приняли участие первый заместитель премьер-министра Республики Дагестан Батыр Эмеев, мэр Махачкалы Салман Дадаев, руководители других муниципальных образований области, профильных министерств и ведомств, ряда транспортных организаций.
Проблема транспортного обеспечения и логистики на сегодняшний день является одной из самых актуальных в регионе. По словам руководителя субъекта, транспортная отрасль имеет ключевое значение для социально-экономического развития Дагестана.
Для Дагестана, как и для страны в целом, Сергей Меликов выразил мнение, что развитие транспортной составляющей также имеет большое стратегическое значение. Это особенно важно в связи с передислокацией Каспийской флотилии в республику, а также с увеличением грузовых и пассажирских перевозок между странами и регионами в последние годы.
В этой связи, считает глава республики, нельзя оставлять на периферии внимания вопросы транспортной отрасли.
«В этом плане потенциал республики огромен. Дагестан — один из немногих регионов России, где развиты практически все виды транспорта: железнодорожный, автомобильный, морской, воздушный, трубопроводный. Когда премьер-министр страны посетил республику, особое внимание было уделено транспортной инфраструктуре, развитие отрасли также рассматривалось на заседаниях комитетов Совета Федерации », — сказал Меликов.
Говоря о транспорте, дорожном хозяйстве, глава республики подчеркнул не только то, что это отрасль, в которой занято более 70 тысяч человек, и что ее развитие будет оказывать стимулирующее влияние на рост туристического потока, повышая конкурентоспособность страны. Дагестанские производители, а также призвали всех ответственных лиц осознать, что социальное благополучие жителей напрямую и ежедневно зависит от состояния этой сферы.
Глава республики, ссылаясь на данные социологического опроса, подчеркнул, что большинство жителей региона ставят развитие транспортной системы и строительство дорог на первое место среди факторов, необходимых для развития Дагестана. в целом.
При этом Сергей Меликов констатировал, что анализ показывает достаточно динамичное развитие транспортной отрасли Дагестана. Если не брать в расчет период covid, то все последние годы можно говорить об увеличении ставок на перевозки грузов и пассажиров автомобильным транспортом. В этой части глава региона отметил роль профильного министерства и лично его руководителя Ширухана Гаджимурадова: по нескольким национальным проектам, связанным с развитием транспортно-дорожной сети, Дагестан получил достаточно большие средства из федерального бюджета, в то время как освоение денег от министерства довольно велико.
Хорошую динамику продемонстрировал и аэропорт Махачкалы, добавил глава республики, среднегодовой прирост пассажиропотока за последние пять лет составляет около 20%, включая период covid.
«То, что Дагестан имеет право сегодня развиваться как авиационный узел, расположенный достаточно далеко от других авиамаршрутов, также говорит о серьезном отношении к отрасли», — сказал Сергей Меликов.
Касаясь государственной поддержки дорожной отрасли, руководитель субъекта отметил выделение значительных средств на мероприятия в этом направлении. В Дагестане в прошлом году на эти цели было выделено 13 миллиардов рублей, в том числе финансирование из федерального бюджета — более 2 миллиардов рублей. Это позволило ввести в строй и реконструкцию более 130 км дорог и 8 мостов, отремонтировать 709 км дорог и 12 мостов.